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REIFENMONTIERMASCHINEN

Reifenmontiermaschinen

Ob Sie nun eine Tisch-, eine Mittenspannungs- oder eine automatische Reifenmontiermaschine suchen, Hunter bietet ein komplettes Sortiment an hochmodernen Reifenmontiermaschinen, die den Anforderungen jeder Werkstatt gerecht werden.

Reifenmontiermaschine – Entscheidung
  • Wartet meine Werkstatt schwierige Radbaugruppen?

    Spannstil und Befestigungskopftypen sind für Ihre Wartungsfähigkeit von Bedeutung

  • Wie viel Aufwand und Fähigkeiten können meine Techniker aufbringen?

    Eine herkömmliche Reifenmontiermaschine erfordert viel mehr Aufwand als ein automatisches Modell

  • Was sind meine Leistungsanforderungen?

    Mehr Leistung sorgt für mehr Drehmoment

Lesen Sie mehr über die Unterschiede zwischen den Modellen

Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm

  • Baugruppe wartbar
  • Baugruppe benötigt Zubehör
  • Baugruppe mit hohem Aufwand, Risiko oder erforderlichem Können
  • Baugruppe nicht wartbar
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – OEM
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm  – Ersatzteilmarkt und Sondermontagen
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – Dicke Reifenwulst
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – OEM Standard
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – OEM Runflats
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – Ersatzteilmarkt
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – Sondermontagen
Hunter Reifenmontiermaschinen-Entscheidungsdiagramm – Dicke Reifenwulst

Welche Spannweise bevorzugen Sie?

Aufspannen auf einer Hunter Reifenmontiermaschine auf dem Tisch

Aufspannen auf dem Tisch ist schnell und vertraut, bringt aber höheres Risiko für Radschäden mit sich.

Mittenspannung an einer Hunter-Reifenmontiermaschine

Mittenspannung bietet optimalen Radschutz.

Wie viel Aufwand und Fähigkeiten können Ihre Techniker aufbringen?

TCX50 konventionelle Reifenmontiermaschine in Gebrauch

Tisch-Reifenmontiermaschinen sind für einfache Reifen leicht zu bedienen und vielen Bedienern vertraut.

Auto34S Reifenmontiermaschine ohne Hebel in Gebrauch

Reifenmontiermaschinen ohne Montierhebel reduzieren das Beschädigungs- und Verletzungsrisiko und sind bei schwierigeren Reifen die bessere Wahl.

Automatische Reifenmontiermaschine Revolution in Gebrauch

Automatische Reifenmontiermaschinen verwenden das gleiche Verfahren für alle Räder und bieten gleichbleibende Servicezeiten und maximale Sicherheit.

Wie viel Leistung benötigen Sie?

220 V Leistung

220-V-Modelle liefern maximale Leistung.

110 V Leistung

110-V-Modelle sind für nahezu alle Standorte geeignet.

Luftleistung

Luftmodelle bieten ausreichend Leistung. Nur bei ausgewählten Basismodellen verfügbar.

Zunahme von schwierigen Reifen- und Radmontagen

73 % der heutigen Baugruppen gelten als schwer zu warten

Niederquerschnitts-, Notlauf-, Großdurchmesser- und Schwerbaugruppen erfordern bei der Verwendung konventioneller Reifenmontiermaschinen qualifizierte Techniker.

Mit der fortschrittlichsten Technologie auf dem heutigen Markt ausgestattet zu sein, bietet den Vorteil, dass das Gerät anstelle des Technikers die Herausforderungen bei der Montage bewältigt.

Sehen Sie sich die Analyse für die Reifen- und Radmontage der einzelnen OEM an.

Schwierige Reifen- und Radmontagen nach OEM

  • Montage von Schwerreifen und Rädern
  • Montage von Reifen und Rädern mit großem Durchmesser
  • Montage von Run-Flat-Reifen und -Rädern
  • Montage von Niederquerschnittreifen und -rädern
Schwierige Reifen- und Radmontage Acura
Schwierige Reifen- und Radmontage Alfa Romeo
Schwierige Reifen- und Radmontage Aston Martin
Schwierige Reifen- und Radmontage Audi
Schwierige Reifen- und Radmontage Bentley
Schwierige Reifen- und Radmontage BMW
Schwierige Reifen- und Radmontage Buick
Schwierige Reifen- und Radmontage Cadillac
Schwierige Reifen- und Radmontage Chevrolet
Schwierige Reifen- und Radmontage Chrysler
Schwierige Reifen- und Radmontage Dodge
Schwierige Reifen- und Radmontage Ferrari
Schwierige Reifen- und Radmontage Fiat
Schwierige Reifen- und Radmontage Ford
Schwierige Reifen- und Radmontage Genesis
Schwierige Reifen- und Radmontage GMC
Schwierige Reifen- und Radmontage Honda
Schwierige Reifen- und Radmontage Hyundai
Schwierige Reifen- und Radmontage Infiniti
Schwierige Reifen- und Radmontage Jaguar
Schwierige Reifen- und Radmontage Jeep
Schwierige Reifen- und Radmontage Kia
Schwierige Reifen- und Radmontage Lamborghini
Schwierige Reifen- und Radmontage Land Rover
Schwierige Reifen- und Radmontage Lexus
Schwierige Reifen- und Radmontage Lincoln
Schwierige Reifen- und Radmontage Maserati
Schwierige Reifen- und Radmontage Mazda
Schwierige Reifen- und Radmontage McLaren
Schwierige Reifen- und Radmontage Mercedes-Benz
Schwierige Reifen- und Radmontage Mini
Schwierige Reifen- und Radmontage Mitsubishi
Schwierige Reifen- und Radmontage Nissan
Schwierige Reifen- und Radmontage Porsche
Schwierige Reifen- und Radmontage Ram
Schwierige Reifen- und Radmontage Rolls-Royce
Schwierige Reifen- und Radmontage​​​​​​​ Smart
Schwierige Reifen- und Radmontage Subaru
Schwierige Reifen- und Radmontage Tesla
Schwierige Reifen- und Radmontage Toyota
Schwierige Reifen- und Radmontage Volkswagen
Schwierige Reifen- und Radmontage Volvo

Videos

Hunter Revolution Reifenmontiermaschine wechselt unterschiedliche Reifen – Video

Revolution Reifenmontiermaschine – 10 10 10

Hunter Revolution Reifenmontiermaschine mit WalkAway-Funktionalität – Video

Revolution WalkAway

Hunter Revolution Reifenmontiermaschine – Video

Revolution S

Hunter Auto34S Reifenmontiermaschine – Video

Auto34S Schnellbetrieb

Hunter TCX57 Reifenmontiermaschine – Video

TCX57 Reifenmontiermaschine

Hunter TC3700 Reifenmontiermaschine – Video

TC3700

Hunter SEMA Austellung Reifenmontiermaschine auf dem Velocity-Kanal

Geschwindigkeitskanal: SEMA-Ausstellung

Hunter Performance TV-Folge

Hunter bei Performance TV

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