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Utilisation simple, protection supérieure des roues

 
Démonte-pneus

Changeurs de pneus à retenue centrale

Utilisation simple, protection supérieure des roues

Hunter propose quatre modèles de changeurs de pneus à retenue centrale pour répondre à tous les besoins.  Du modèle Auto34 sans levier à trois boutons très apprécié aux modèles plus simples, un fonctionnement sans dommage est réalisable pour tous les budgets.

Aperçu des fonctionnalités

  • Options traditionnelles et sans levier
  • Serrage de l’arbre central
  • La plaque à cames se serre sous le couple
  • Montage réglable en hauteur

Aperçu des spécifications

  • 860 pi-lbs.
    Couple
  • 0-14+ tr/min
    Vitesse variable
  • 26 et 34 po.
    Diamètre maximum de la jante
  • 48 cm
    Largeur maximum de la jante

 

 

Changeurs de pneus à retenue centrale de Hunter

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APERÇU de la gamme de produits

Auto34R

Fonctionnement à trois boutons
  • 10-34 po Capacité
  • Tête en polymère sans levier
  • Diamètre des jeux de châssis télescopiques
  • Réservoir d’air comprimé à haut volume
  • Deux leviers rouleaux
  • Indentation automatique
  • Bras de pression standard
  • Lève-roue standard

TC39 et TC37

Compact et performant
  • 10-26 po Capacité
  • Tête en polymère sans levier (TC39)
  • Tête en polymère standard (TC37)
  • Deux leviers rouleaux
  • Indentation manuelle
  • Bras de pression standard
  • Lève-roue et pelle latérale en option

TC33

Serrage central conventionnel
  • 10-26 po. Capacité
  • Bras flottant à 3 points
  • Tête en polymère standard
  • Détalonneur PowerOutMC
  • Gonflage par projection intégré
  • Équipements optionnels plus
  • Bras de presse en option
  • Lève-roue en option

TCX51C

Conception hybride puissante
  • 10-30 po Capacité
  • Bras pivotant manuel
  • Tête en polymère standard
  • Système de bras relâche-talon avec disque de démontage inférieur verrouillable
  • Système de gonflage FastBlastMC
  • Châssis rigide et lourd
  • Pelle à talon PowerOutMC
  • Alimentation à 2 vitesses 220 V
  • Lève-roue en option

 

 

Changeurs de pneus à retenue centrale

Contrôle précis du diamètre

Le châssis télescopique électrique est souple et réactif.

Facile à manœuvrer

L’Auto34R fonctionne à trois boutons

Indentation automatique

Simplifie et accélère le desserrage du talon

Contrôle précis du diamètre

Le châssis télescopique électrique est souple et réactif.

Facile à manœuvrer

L’Auto34R est doté d’un fonctionnement à trois boutons.

Indentation automatique

Simplifie et accélère le desserrage du talon.

Fonction mémoire

Remet rapidement la tête d’outil à l’emplacement prédéfini

Cuve de soufflage à haut volume

Profil fin et grande capacité d’assise pour pneus de camion et de VUS

Encombrement réduit

Des fonctionnalités améliorées permettent d’économiser un espace précieux

 

 

Le saviez vous?

Le massage des talons réduit les vibrations des roues

Le massage des talons réduit les vibrations de la force de la route de sept livres en moyenne.   Certains ensembles peuvent voir une réduction de la force de la route de bien plus de 20 livres!

 

Pour le massage des talons, vous avez besoin d’un démonte-pneus à double rouleau à talon et à pince centrale.  En maintenant le serrage, gonflez le pneu à la pression recommandée par l’OEM et remontez le noyau.  Approchez un par un le rouleau de talon du flanc du pneu au niveau du rebord de la jante et enfoncez-le d’environ 1/4 de pouce dans le pneu.  Faites faire deux ou trois tours à chaque talon.

 

Le massage des talons dure moins d’une minute, mais peut réduire considérablement la force de la route, une cause majeure de vibrations.

 

Plus d’infos ici

 

 

RENDRE L’ENTRETIEN DES ROUES PLUS SÛR ET PLUS FACILE

 
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Sans levier

Auto34R et TC39

  • La tête en polymère anti-rayures fonctionne comme un levier autonome
  • Tête large et fine pour une très faible contrainte de montage
  • La tête ne se déplace pas sur la face de la meule pour un fonctionnement sans rayures

Classique

TC37 et TC33

  • Tête en polymère durable pour une utilisation avec des leviers traditionnels.
  • Prévient les dommages aux roues et suit le bord de la jante, aucun réglage du diamètre n’est nécessaire.
  • Verrouillage vertical pour la protection de roue chromée (TC37 uniquement)

Bras de pression puissant

Auto34R, TC39 et TC37, en option sur TC33

  • Facilite le montage des pneus les plus robustes
  • Aide au démontage pour les roulages à plat

Deux rouleaux à talons

Auto34R, TC39, TC37

  • Relâchement facile du talon
  • Le démontage du talon inférieur s’effectue avec le rouleau inférieur, ce qui permet de gérer les pneus lourds
  • Les rouleaux doubles sont essentiels pour l’appariement et le massage de talon

Équipement supplémentaire

TC33

  • S’adapte à une large gamme de pneus, des voitures particulières aux camions moyens
  • Aide à la lubrification, au levage et au guidage du pneu dans le centre de gravité
  • Angle de rouleau réglable

 

 

Envoyez un message à votre consultant commercial Hunter local pour planifier une démonstration gratuite sur site. 

Ce formulaire de contact est destiné aux demandes légitimes concernant les équipements et les services Hunter. Toute autre utilisation est interdite et sera rejetée. Consultez les Conditions d’utilisation complètes

 

 

Secure Wheels with no damage

 
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Retenue centrale

  • Prise sur la partie la plus solide de la jante
  • Pas de dents pour endommager la jante

Came

  • Serre autant que nécessaire pour maintenir la roue
  • Trois hauteurs de réglage s’adaptent à tous les types de roues

Bride (en option)

  • Deux options pour les roues chromées et les roues arrière nécessitant une protection supplémentaire

 

 

FACILITÉ D’UTILISATION POUR LES TECHNICIENS

 
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Levage de roue (Auto34R)

Standard sur Auto34R

Le levage « pick and place » facilite le levage et le bridage des assemblages lourds

Levage des roues (modèles TC)

En option sur TC39, TC37 et TC33

Simplifie le levage des ensembles lourds. Sécurisé et éloigné de la zone de travail.

Pelle latérale PowerOut

En option sur TC37 et TC39, de série sur TC33

Cassez les talons sans effort pour faciliter l’entretien des pneus.

Gonflage rapide

La buse de soufflage d’air manuelle dirige l’éclatement là où il est nécessaire de sceller les billes.

 

 

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Vitesse variable

  • La vitesse d’avancement de 0 à 14+ tr/min est variable en continu
  • Vitesse lente pour marche arrière

Moteur puissant

Le couple de 860+ pi-lb ne s’arrêtera pas sur les assemblages difficiles

 

 

Envoyez un message à votre consultant commercial Hunter local pour planifier une démonstration gratuite sur site. 

Ce formulaire de contact est destiné aux demandes légitimes concernant les équipements et les services Hunter. Toute autre utilisation est interdite et sera rejetée. Consultez les Conditions d’utilisation complètes

 

 

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Offrez un répit à vos techniciens

Des temps d’entretien uniformisés, moins de décisions techniques et le mode autonome WalkAwayMC rendent l’entretien des pneus sur le Hunter RevolutionMC plus simple que jamais.

Équipez votre atelier de capacités de montage par correspondance

Éliminez les vibrations des roues en associant le changeur de pneus à un équilibreur de roues Road Forceᴹᴰ Elite. 

 

 

Caractéristiques

 

 

Galerie

En raison des progrès technologiques continus, les caractéristiques et configurations représentées sur les photos des clients peuvent varier.

 

 

 

 

Garantie de 3 ans de Hunter

Nous sommes à vos côtés pour votre équipement et votre achat.
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La compagnie Hunter Engineering garantit les pièces de rechange des équipements neufs pendant trois ans et la main-d’œuvre pendant six mois.

Voir tous les détails de la garantie

 

En savoir plus

Révolution<sup>MC</sup>

 

WalkAwayMC depuis votre changeur de pneus pour effectuer d’autres tâches pendant qu’il démonte automatiquement le pneu.

 

Service Hunter

Les services de Hunter comptent le plus grand nombre de représentants hautement qualifiés de l’industrie.

Équipe d’innovation

 

Des centaines de fonctionnalités brevetées et exclusives sont le fruit des travaux de l’équipe de recherche et développement composée d’ingénieurs en mécanique, en électricité et en logiciels.

 

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