Cztery precyzyjne kamery mierzą ustawienie każdego koła za pomocą opatentowanych uchwytów QuickGrip® marki Hunter.
Resetowanie czujnika kąta skrętu kierownicy
Ponad 40 milionów pojazdów poruszających się obecnie po drogach wymaga zresetowania/ponownej kalibracji czujnika kąta skrętu kierownicy (SAS) po regulacji geometrii kół, zgodnie z instrukcjami producentów niektórych samochodów wyposażonych w elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC).
Ta liczba będzie nadal rosła, ponieważ wszystkie pojazdy produkowane na rynek USA od 2012 r. są wyposażone w układ ESC. Procedura resetuje kąt skrętu kierownicy zgodnie z nową linią znoszenia pojazdu po zakończeniu regulacji geometrii.
Zresetowanie kąta skrętu jest koniecznym ostatnim krokiem regulacji geometrii kół. Chociaż do przeprowadzenia tej procedury można użyć wielu narzędzi skanujących od producentów OEM, zintegrowane rozwiązanie jest znacznie lepsze. Urządzenie CodeLink® firmy Hunter stanowi proste, zintegrowane rozwiązanie, które spełnia wymagania dotyczące resetowania określonego producenta OEM. Moduł CodeLink® „łączy” system OBD-II pojazdu z urządzeniem do pomiaru i regulacji geometrii kół w celu skalibrowania czujnika kąta skrętu kierownicy względem geometrii pojazdu. Po wprowadzeniu pojazdu do systemu oprogramowanie identyfikuje go jako kandydata do zresetowania. Moduł CodeLink® integruje się z oprogramowaniem WinAlign® firmy Hunter, dzięki czemu cały proces przebiega bezproblemowo.
Całkowite zresetowanie czujnika kąta skrętu kierownicy w niektórych pojazdach obejmuje dodatkowe czujniki, takie jak czujnik momentu lub czujnik przechyłu. Moduł CodeLink® obsługuje wszelkie resety czujników zalecone przez producenta pojazdu bez dodatkowych działań ze strony technika. Ponadto CodeLink® zastępuje wiele narzędzi skanujących OEM i zapewnia ten sam interfejs użytkownika, z którego technik korzystał do przeprowadzenia pomiaru i regulacji geometrii kół. Wykorzystanie pełnego ekranu systemu pomiaru geometrii kół do komunikacji z technikiem umożliwia przekazywanie czytelnych instrukcji resetowania, zamiast trudno zrozumiałych procedur OEM wyświetlanych zwykle na małym ekranie narzędzia do skanowania.
Urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół marki Hunter oferuje wydruki dokumentacji potwierdzającej, że resetowanie układu kierowniczego zostało prawidłowo wykonane. Moduł CodeLink® jest standardowo dostarczany z systemami pomiaru i regulacji geometrii kół Hunter WinAlign®.
Czy wiesz, że?
Zaniechanie wykonania wymaganej regulacji układu bezpieczeństwa może mieć wpływ na prawidłowe działanie elektronicznych systemów wspomagania kierowcy.
Po regulacji geometrii kół pozycja czujnika kąta skrętu jest nieznana, co sprawia, że wielu producentów OEM wymaga teraz regulacji lub resetowania systemów bezpieczeństwa.
Dowiedz się więcej
System pomiaru geometrii kół HawkEye Elite®
Powypadkowy pomiar i regulacja geometrii kół
Zwiększ zyski z napraw powypadkowych, świadcząc we własnym zakresie usługi pomiaru i regulacji geometrii kół – oszczędzaj czas swój i swoich klientów.
Projektowane i produkowane w USA
Montaż każdego systemu i każdej konsoli pomiaru i regulacji geometrii kół, montażownicy do kół, wyważarki do kół, tokarki do tarcz hamulcowych oraz innych komponentów przebiega zgodnie ze specjalistycznymi procedurami.